10.Porsche 912 (1965) - 大约 $35万美元

这款1965年保时捷912的现今收藏价值约为35万美元。它作为保时捷在20世纪60年代主要的中级轿车型号而闻名,搭载四缸引擎,采用轻量化车身设计,当年深受欢迎。

保时捷912出现在1965-1969年间,它是保时捷面向大众消费市场打造的经济型跑车。与那个时期其他款式相比,它的价格更为亲民实惠。保时捷912采用四缸水平对置发动机,前置后驱的经典布局。这款发动机曾被用在保时捷356和550/1500上。车身采用轻型钢结构设计,轮线流畅优美,性能有核可循。

该车型在推出之初即获得了热烈的市场反响,深受用户好评。保时捷将其描述为“舒适高档”的车型,代表着品牌不仅仅生产赛道用车和豪华旗舰,也生产实用性更强的日常轿车。保时捷912非常适合作为家庭旅行车辆,无论是在高速还是市区都具有良好表现。甚至今天,这款汽车的日常实用性仍然与保时捷性能跑车的其他车型不相上下。

保时捷912在其发布的4年间共生产了超过3万辆。在同一时期的许多保时捷经典车型中,912的产量可以说是相当可观的。这也为今天的收藏者提供了较多的选择余地。保时捷912完全代表了20世纪60年代的经典设计与工艺,已经成为象征性的经典老爷车。这也使它成为收藏家的宠儿,据估计其最高收藏价值可以达到35万美元。

9.Porsche Carrera GT (2004) - 大约 $45万美元

2004年的保时捷Carrera GT经过近二十年的时间考验,堪称是保时捷理想中的纯粹跑车的巅峰之作,其现今的市场收藏价值约为45万美元。

Carrera GT的推出源于保时捷在21世纪初的经典复兴计划。其目的是重新演绎品牌曾在上世纪50至70年代所打造的最具代表性车型和理想,对保时捷的历史传统进行时代性的重新解释。Carrera GT由保时捷工程部门主导设计,参与人员都是一批能工巧匠。车型采用中置后驱设计,搭载排量5.7升的自然吸气V10发动机,极速可达334公里/小时。其强劲动力与轻盈而精酿的车身完美融合,为驾驶者带来难忘的赛车体验。

Carrera GT在景观设计上也极具震撼力,可以说是21世纪初最有气势的跑车之一。其拱形顶部和龙骨支架造型均带有浓厚的赛车风范。红色车漆与黑色轮框的经典组合对狂热的汽车迷更是情有独钟。Carrera GT是跑车设计的杰出典范,感性与理性兼得,对后世影响深远。

作为保时捷在21世纪首批复古理想跑车的典范,Carrera GT限量生产,共制造了1270辆,是千禧年最具代表性跑车之一。它已经成为车迷收藏的畅销之选,市场价格稳步上涨。在保时捷60年代的许多经典车型中,Carrera GT无疑是其中最具价值与收藏潜力的一款。

8.Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - 大约 $60万美元

1973年保时捷911 Carrera RS 2.7是保时捷在20世纪70年代初推出的一款标志性高性能赛道版911,其现今收藏价值高达60万美元。

作为尽情追求速度极限和驾驶乐趣的经典车型,Carrera RS 2.7操控合理、动力强劲、轻量化设计。911系列从上世纪60年代开始就立足于高性能跑车市场,历经数次演化升级。而1973年推出的Carrera RS 2.7标志着品牌又一次实现质的飞跃。

Carrera RS 2.7最大的亮点在于大幅度降低整车重量。采用了轻量化车身材料和简化内饰配置后,车重降至仅1000公斤。同时保持2.7升210马力的高效发动机。轻量化的同时提升了动力性能比,极大提高机动性和曲率速度。因此Carrera RS 2.7也被誉为“理想的赛道武器”。

在保时捷整个旗舰系列中,Carrera RS 2.7所代表的是品牌对纯粹驾驶乐趣的不妥协追求。它的定位决定了生产数量有限,在当年并未享受大规模销售。但正因如此,今天它已经成为超高收藏价值的保时捷经典,是车迷梦寐以求的对象,价格不断攀升至60万美元。

7.Porsche 962 (1994) - 大约 $80万美元

收藏级保时捷962(1994年)目前市场价格约为80万美元。这不仅仅源于它在保时捷家族中的核心地位,更在于962型号其联手多支顶级车队在90年代世界级赛道上所取得的辉煌成绩。

80年代末期,保时捷见证了962在世界运动型原型车锦标赛(World Sportscar Championship)的四度夺冠,它几乎统治了当时的耐力赛事。作为保时捷在80年代至90年代的主力赛车,962代表了保时捷工程技术和设计理念的最高水准。它的主要特点是强劲稳定、操控精准,完美平衡了动力和稳定性。搭载涡轮增压扁平六缸发动机,在保持可靠耐用性的同时,动力性能达到了当时的极致。

保时捷962的故事同时也是保时捷在职业赛车运动中辉煌的写照。它共计取得了五次利曼24小时耐力赛冠军。保时捷凭借这款主力车型在多个赛季中连续夺冠,其传奇地位不言而喻。962不仅代表着保时捷工程设计的巅峰,更是品牌在传统赛事上辉煌历史的象征。这也奠定了它在收藏市场中的极高地位和80万美元的天价。

6.Porsche 911S Almeras Memorial Edition (1967) - 大约 $90万美元

1967年保时捷为纪念其车手阿尔梅拉斯而推出的这款911 S限量版收藏车,其现今价格高达90万美元。它代表了保时捷汽车运动传统的鼎盛时期,也凝聚着狂热车迷对经典老爷车的无限追慕之情。

911 S阿尔梅拉斯纪念版共计限量生产55辆,专为纪念因事故离世的法国车手阿尔梅拉斯而打造。其车身为黑色,并配有阿尔梅拉斯的签名涂鸦,象征着保时捷与顶级赛车手之间情同手足的深厚友谊。作为60年代911系列的旗舰高性能版,这批纪念车搭载了强大的210马力发动机,极速可达240公里/小时。

911 S阿尔梅拉斯纪念版见证了1960年代保时捷赛车文化的全盛时期。保时捷凭借卓越的赛车传统,与众多顶级车手并肩作战,共同在赛道上取得无数辉煌战果。这批纪念车就是对那个传奇时代最生动的回顾。时至今日,它带有极其丰富的历史底蕴,蕴含着保时捷车迷的集体记忆。这也使其跻身最具价值的经典老爷车之列,市场罕见交易价格高达90万美元。

5.Porsche 964 Turbo S Leichtbau (1993) - 大约 $100万美元

1993年保时捷推出的964 Turbo S Leichtbau,这批轻量化版Turbo S跑车现今的市场收藏价值约在100万美元左右。它标志着保时捷在20世纪90年代再次实现跑车制造技术的革新飞跃。

在上个世纪80年代中后期,保时捷的部分核心车型开始呈现动力不足的问题。为了重拾品牌跑车的技术制高点,保时捷在964系列上推出了一系列升级,其中最引人瞩目的便是Turbo S 轻量化专业版。这批限量生产的跑车最大卖点在于大幅度减轻整车质量,采用更轻更坚固的材料提升车体强度的同时,使质量控制在1300公斤以下。

匹配3.6升双涡轮发动机的964 Turbo S Leichtbau极速能轻松突破280公里/小时的高速界限。其尽情追逐速度与刺激驾驶体验的美学与理念,堪称90年代跑车设计的典范。作为保时捷品牌传统与现代科技完美融合的典范,这批限量生产的经典老爷车在今天的市场上十分抢手,高价成交在100万美元也屡见不鲜。

4.Porsche 959 (1986) - 大约 $100万美元

1986年面世的保时捷959,作为当时世界上最快的量产跑车,其现今的经典收藏价值达到100万美元。这不仅源自它在保时捷家族中的技术与历史地位,更因为它开创了跑车向超级跑车飞跃的典范。

80年代初,保时捷意识到跑车发展面临动力和操控的双重瓶颈。为了实现突破,保时捷工程部门投入巨资并联手顶级供应商,在959项目上倾注了当时最尖端的赛车技术与理念。其双涡轮增压发动机最大功率达450马力,三秒内就可加速到100公里/小时。悬挂系统、底盘结构和四驱系统都经过全新的设计。当时,没有任何一款量产跑车能与959相提并论。

保时捷959在80年代证明了超级跑车概念的可行性,全方位超越同期所有的量产跑车。它为保时捷在跑车领域再次确立的技术领先地位奠定了基石。如今,这批80年代的传奇不仅成为保时捷的历史象征,也是车迷们争相收藏的对象,其百万美元的天价也情理之中。

3.Porsche 917 (1970) - 大约 $120万美元

保时捷917无疑是整个保时捷品牌历史上最重要的车型之一,1970年面世的这款赛车至今仍然是收藏市场上的热门,其高价成交记录也屡创新高,最新的交易价格已达到120万美元。

917在一经推出后就立即彻底统治了当时的世界级赛事。凭借异于寻常的动力强劲与精准操控性,它帮助保时捷夺取了包括利曼24小时等一系列世锦赛和耐力赛事的第一个冠军。作为保时捷首款中置发动机赛车,917开创了保时捷赛车设计的新纪元。它无疑奠定了保时捷在世界赛车运动中的核心地位。

保时捷917拥有轰鸣的12缸发动机和极佳的空气动力外形设计,被誉为最伟大的赛车之一。它以其霸道的赛道表现征服了一代又一代的赛车迷。即便在921、962这样的后继车型面世后,917依然是保时捷品牌历史上最重要的赛车。这种历史影响力和独特魅力使得其价格居高不下,稀有交易价格甚至已达到120万美元。

2.Porsche 356 Speedster (1954) - 大约 $150万美元

1954年保时捷356 Speedster无疑是保时捷历史上最具价值的经典老爷车之一。这批量产的敞篷车现今市场价格高达150万美元,深受全球车迷的追捧。

保时捷356是保时捷最早期的几款量产跑车,自1948年面世后就立即赢得了市场的青睐。1954年,为了迎合美国客户的口味,保时捷推出了敞篷版的356 Speedster。这款车型敞篷轻快、简化轻量,极大提升了驾驶乐趣与体验,深受追求刺激驾驶的客户喜爱。

保时捷356 Speedster在很大程度上奠定了保时捷这一品牌在北美市场的基础,引领了一个时代的设计潮流。其经典的车身曲线至今仍为老爷车收藏家们津津乐道。保时捷356系列销量过万辆,是保时捷量产车历史的重要一页,而今天市面上已不多见的1954 Speedster更是价值连城,高达150万美元的天价也于情于理。

1.Porsche 550 Spyder (1953) - 大约 $400万美元

1953年的保时捷550(Spyder)是品牌历史上最负盛名的车型之一,现今其最高市场收藏价值达到了400万美元。这主要源自其在赛车运动史中的传奇地位及典型的保时捷风格。

保时捷550在上世纪50年代占据了世界跑车赛场的优势地位,立下了无数辉煌战绩。它轻盈敏捷的车身与1.5升发动机完美结合,操控十分灵活。这款车很好地诠释了保时捷追求极致驾驶乐趣的设计理念。保时捷550由始至终由厂房工程师亲手打造,代表着保时捷最纯正的工艺传统。因此,550被视为保时捷DNA的最纯粹表达。

作为跑车运动史上的经典,保时捷550的生产数量十分稀少,寥寥数百辆至今能保存完整。这使其成为车迷们梦寐以求的收藏,出手天价已达到400万美元。对全世界狂热的保时捷迷来说,它是不可替代的纯种血统与传承象征。